Nuevo Cilindro normalizado FESTO Clean Design DSBF

Nuevo Cilindro normalizado FESTO Clean Design DSBF

Ventajas para el cliente:

Cilindro normalizado según ISO 15552 con mayor resistencia a la corrosión

Resistente a los detergentes más habituales

Lubricación y junta de la versión básica con certificación FDA

Larga vida útil gracias al sello mecánico opcional

Disponible con amortiguación autorregulable PPS

Montaje higiénico de los detectores

Numerosos accesorios para el montaje en casi cualquier situación

Datos técnicos;

Diámetro del émbolo [mm]: 32, 40, 50, 63, 80, 100

Carrera [mm]: 10 … 2.000

Conexionado neumático: G1/8, G1/4, G3/8, G1/2

Amortiguación: Amortiguación regulable en las posiciones finales PPV

Amortiguación: autorregulable PPS

Detección de posiciones: para detectores de proximidad SMT-C1

Margen de temperatura [°C] Estándar: -20 … +80

Termorresistente: 0 … +120

Bajas temperaturas: -40 … +80

Nuevo Cilindro normalizado FESTO Clean Design DSBF

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Cierres Mecánicos ROTEN tipo 2

Cierres Mecánicos ROTEN tipo 2.

DESCRIPCIÓN

Cierre mecánico no equilibrado compuesto de un anillo móvil formado por una sola pieza, con ranura interna para la junta tórica, muelle simple, cónico y de sentido de giro dependiente.

La parte fija es con junta tórica.

Es particularmente versátil y de fácil montaje.

LÍMITES DE EMPLEO

Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura
y fluido a obturar.
p ≤ 16 bar
t = -35 ÷ 180 ºC
v ≤ 15 m/s

MATERIALES

Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 316 o aleaciones especiales
Anillo móvil: Acero inoxidable AISI 431, AISI 316, Stellyte
o carburo de tungsteno placa soldada.
Anillo fijo: Carbón normal, especial o metalizado o carburo
de tungsteno.
Juntas: NBR, EPDM, FPM o FEP.

Cierres Mecánicos ROTEN tipo 2

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Nuevo Eyector de Vacío SMC ZB

Nuevo Eyector de Vacío SMC ZB.

Las peticiones de los fabricantes de maquinaria de una unidad de vacío con una rápida absorción de las piezas de trabajo y un mejorado rendimiento en aplicaciones de manipulación se han visto satisfechas con la comercialización de una nueva y compacta unidad de generación y eyector de vacío (serie ZB) de SMC, el líder mundial en sistemas neumáticos.

Inicialmente desarrollada para aplicaciones la manipulación de discos y chips, los ingenieros de SMC han reducido el tamaño de la serie ZB en aproximadamente un 25% en comparación con su unidad de vacío actual y, al mismo tiempo, han fabricado una unidad considerablemente más ligera, de tan sólo 46 g para la unidad individual sin sensor. Gracias a estas reducciones, ahora la unidad ZB se puede montar directamente sobre el componente móvil de una máquina y lo más cerca posible de la pieza de trabajo que se necesite trasladar, mejorando drásticamente el rendimiento de absorción de vacío (tiempo de absorción de tan sólo 28 ms para alcanzar -60 kPa.

Otras características disponibles como opciones en esta serie incluyen una válvula de alimentación de tipo latching con tamaños de boquilla de 0.3 mm y 0.4 mm que evita de forma eficaz la caída de las piezas de trabajo en caso de corte de suministro eléctrico, reduce el número de potenciales reinicios y disminuye también en consumo eléctrico total, al no requerirse una activación continua de la válvula.

Otras opciones ZB incluyen un vacuostato digital con función de copiado que permite ajustar hasta 10 sensores de forma simultánea, reduciendo el tiempo de instalación y los potencialmente engorrosos errores de ajuste. También se han tenido en cuenta otras reducciones del tiempo de instalación y mantenimiento, ya que la unidad puede incorporar un filtro de succión (con cartucho filtrante reemplazable) y un silenciador que se sustituyen fácilmente gracias a sus conexiones instantáneas.

La serie ZB también se ha diseñado con rutas independientes de vacío y presión, que reducen significativamente la posibilidad de que el polvo recogido por el cartucho filtrante sea descargado a la atmósfera a través de la conexión de escape de la unidad. Diseñada con una boquilla modificada para conseguir la máxima presión de vacío con una presión de alimentación de 0.35 a 0.4 MPa, la serie ZB es extremadamente eficiente desde el punto de vista energético, con pruebas que confirman que el consumo total se aire se puede reducir en hasta un 30%

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Motovibradores Italvibras MVSI-ACC

Motovibradores Italvibras MVSI-ACC.

La serie Italvibras MVSI-ACC, que deriva directamente de la serie MVSI, está caracterizada por la presencia de un eje motor que sobresale sobre un lado que permite el acoplado en línea, mediante unión elástica, entre dos motovibradores iguales.

La serie MVSI-ACC es de gran utilidad para los fabricantes de cribas y de máquinas vibrantes destinadas a aplicaciones que requieren valores de fuerza centrífuga muy elevados. Con dos motovibradores de la serie MVSI-ACC acoplados en línea, se puede llegar hasta 50.000 Kgf (490kN) de fuerza centrífuga.

El personal técnico de Italvibras puede prestar apoyo a sus clientes en la selección de la unión elástica y en la aplicación de los motovibradores.

Características técnicas

Alimentación
Tensión trifásica de 230V a 690V, a 50Hz ó 60Hz

Polaridad
6 polos estándar, otras polaridades bajo pedido.

Funcionamiento
Servicio continuo (S1) al máximo de la fuerza centrífuga y de la potenzia eléctrica declarada

Fuerza centrífuga
Gama de hasta 50000 Kgf. (490 KN)

Clase de aislamiento
Clase F (155°C), clase H (180°C) bajo pedino

Motor eléctrico
Tipo asíncrono trifásico. Devanado aislado por medio del sistema “gota a gota” con resina clase H.

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Bombas y Motores Hidráulicos Casappa Kappa

Bombas y Motores Hidráulicos Casappa Kappa.

La serie Kappa de Casappa está compuesta por; Bombas y motores de engranajes, reversibles y unidireccionables, versiones con Brida SAE, DIN y Brida Europea.

Las principales características son:

• Cuerpo de acero
• Alto rendimiento y altas temperaturas
• Larga duración en condiciones extremas

– Cubicajes |->de 4,8 a 149,73 cm3/rev
– Presión max. cont. |->290 bar
– Presión max. |->320 bar

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