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Rotación y Movimiento Lineal

Bosch Rexroth

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Bosch Rexroth. The Drive & Control Company.
Económica, precisa, segura y energéticamente eficiente. La tecnología de control y movimiento de Bosch Rexroth mueve máquinas y sistemas de cualquier tamaño. La compañía agrupa experiencia en aplicaciones a nivel mundial en los segmentos de mercado de Aplicaciones Móviles, Aplicaciones Maquinaria e Ingeniería, Automatización de Fábricas y Energías Renovables para desarrollar componentes innovadores, así como soluciones adaptadas a las necesidades del cliente y servicio . Bosch Rexroth ofrece a sus clientes, hidráulica, accionamientos eléctricos y controles, tecnología lineal y de montaje y multiplicadoras, todo desde una sola fuente.

Líder mundial en Tecnología de Automatización, amplia experiencia en aplicaciones y soluciones a medida. Proveedor de productos y sistemas para todas las áreas tecnológicas relevantes y cercanía al cliente. Tecnologías para todos los sectores industriales, proyectos a medida y suministros.

Los principales grupos de productos de Bosch Rexroth son:

– Neumática

– Hidráulica Industrial

– Hidráulica Móvil

– Movimiento Lineal

– Tecnología de Montaje

– Tecnología de Accionamientos

– Tecnología de Apriete

– Tecnologías de moldeo y fundición

– Tecnología de soldadura

– Tecnología de engranajes

– Control y accionamientos eléctricos

Eliminar la nieve a 30 grados bajo cero, recolectar el maíz a 40 grados, fabricar componentes con una precisión milimétrica, mover compuertas que pesan toneladas y los escenarios más célebres del mundo; conseguir una alineación óptima de las palas de los rotores de los parques eólicos, así como el aprovechamiento de la energía procedente del mar.

Como socio global, Bosch Rexroth apoya los esfuerzos de construcción de maquinaria y plantas en todo el mundo, con tecnología de vanguardia y conocimientos únicos en la industria. Más de 33.700 empleados trabajan en soluciones a medida, seguras, eficientes y respetuosas con el medio ambiente. Nuestras innovaciones representan mejoras multidimensionales para los fabricantes y usuarios de maquinaria. Por ejemplo, ayudan a reducir las emisiones de dióxido de carbono, perjudiciales para el medio ambiente, a la vez que aumentan la productividad.
Pero, sobre todo, simplificamos la utilización de soluciones de automatización de diferentes tecnologías mediante funcionalidades predefinidas y herramientas de ingeniería integradas.

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Tipos de Rodamientos

Tipos de Rodamientos

Tipos de Rodamientos

El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del rodamiento, pueden ser: de bolas, de rodillos o de agujas.

Tipos de Rodamientos

En los rodamientos el movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo que soporta, pueden ser axiales, radiales y axiales-radiales.

Tipos de Rodamientos

Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección normal a la dirección que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la dirección de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada.

Tipos de Rodamientos

La fabricación de los cojinetes de bolas o rodamientos es la que ocupa en tecnología un lugar muy especial, dados los procedimientos para conseguir la esfericidad perfecta de la bola. Los mayores fabricantes de ese tipo de rodamientos emplean el vacío para tal fin. El material es sometido a un tratamiento abrasivo en cámaras de vacío absoluto. El producto final no es casi perfecto, también es atribuida la gravedad como efecto adverso.

Tipos de rodamientos

Cada clase de tipos de rodamientos muestra propiedades características, que dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para una aplicación dada. Por ejemplo, los rodamientos rígidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas así como cargas axiales pequeñas. Tienen baja fricción y pueden ser producidos con gran precisión. Por lo tanto, son preferidos para motores eléctricos de medio y pequeño tamaño. Los rodamientos de rodillos esféricos pueden soportar cargas radiales muy pesadas y son oscilantes, lo que les permite asumir flexiones del eje, entre dos rodamientos, que soportan un mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares para aplicaciones por ejemplo en ingeniería pesada, donde las cargas son fuertes, así como las deformaciones producidas por las cargas, en máquinas grandes es también habitual cierta desalineación entre apoyos de los rodamientos.

Rodamientos rígidos de bolas

Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fáciles de diseñar, no separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca atención o mantenimiento en servicio. Estas características, unidas a su ventaja de precio, hacen a estos rodamientos los más populares de todos los rodamientos.

Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular

El rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular tiene dispuestos sus caminos de rodadura de forma que la presión ejercida por las bolas es aplicada oblicuamente con respecto al eje. Como consecuencia de esta disposición, el rodamiento es especialmente apropiado para soportar no solamente cargas radiales, sino también grandes cargas axiales, debiendo montarse el mismo en contraposición con otro rodamiento que pueda recibir carga axial en sentido contrario.

Rodamientos de agujas

Son rodamientos con rodillos cilíndricos muy delgados y largos en relación con su menor diámetro. A pesar de su pequeña sección, estos rodamientos tienen una gran capacidad de carga y son eminentemente apropiados para las aplicaciones donde el espacio radial es limitado.

Rodamientos de rodillos cónicos

El rodamiento de rodillos cónicos, debido a la posición oblicua de los rodillos y caminos de rodadura, es especialmente adecuado para resistir cargas radiales y axiales simultáneas. Para casos en que la carga axial es muy importante hay una serie de rodamientos cuyo ángulo es muy abierto. Este rodamiento debe montarse en oposición con otro rodamiento capaz de soportar los esfuerzos axiales en sentido contrario. El rodamiento es desmontable; el aro interior con sus rodillos y el aro exterior se montan cada uno separadamente.

Rodamientos de rodillos cilíndricos de empuje

Son apropiados para aplicaciones que deben soportar pesadas cargas axiales. Además, son insensibles a los choques, son fuertes y requieren poco espacio axial. Son rodamientos de una sola dirección y solamente pueden aceptar cargas axiales en una dirección. Su uso principal es en aplicaciones donde la capacidad de carga de los rodamientos de bolas de empuje es inadecuada. Tienen diversos usos industriales, y su extracción es segura.

Rodamientos axiales de rodillos a rótula

El rodamiento axial de rodillos a rótula tiene una hilera de rodillos situados oblicuamente, los cuales, guiados por una pestaña del aro fijo al eje, giran sobre la superficie esférica del aro apoyado en el soporte. En consecuencia, el rodamiento posee una gran capacidad de carga y es de alineación automática. Debido a la especial ejecución de la superficie de apoyo de los rodillos en la pestaña de guía, los rodillos giran separados de la pestaña por una fina capa de aceite. El rodamiento puede, por lo mismo, girar a una gran velocidad, aun soportando elevada carga. Contrariamente a los otros rodamientos axiales, éste puede resistir también cargas radiales.

Rodamientos de bolas a rótula

Los rodamientos de bolas a rótula tienen dos hileras de bolas que apoyan sobre un camino de rodadura esférico en el aro exterior, permitiendo desalineaciones angulares del eje respecto al soporte. Son utilizados en aplicaciones donde pueden producirse desalineaciones considerables, por ejemplo, por efecto de las dilataciones, de flexiones en el eje o por el modo de construcción. De esta forma, liberan dos grados de libertad correspondientes al giro del aro interior respecto a los dos ejes geométricos perpendiculares al eje del aro exterior.

Este tipo de rodamientos tienen menor fricción que otros tipos de rodamientos, por lo que se calientan menos en las mismas condiciones de carga y velocidad, siendo aptos para mayores velocidades.

Rodamientos de rodillos cilíndricos

Rodamiento de rodillos cilíndricos del tipo NUP. Un rodamiento de rodillos cilíndricos normalmente tiene una hilera de rodillos. Estos rodillos son guiados por pestañas de uno de los aros, mientras que el otro aro puede tener pestañas o no.

Según sea la disposición de las pestañas, hay varios tipos de rodamientos de rodillos cilíndricos:

Tipos de rodamientos NU: con dos pestañas en el aro exterior y sin pestañas en el aro interior. Sólo admiten cargas radiales, son desmontables y permiten desplazamientos axiales relativos del alojamiento y eje en ambos sentidos.

Tipos de rodamientos N: con dos pestañas en el aro interior y sin pestañas en el aro exterior. Sus características similares al anterior tipo.

Tipos de rodamientos NJ: con dos pestañas en el aro exterior y una pestaña en el aro interior. Puede utilizarse para la fijación axial del eje en un sentido.

Tipos de rodamientos NUP: con dos pestañas integrales en el aro exterior y con una pestaña integral y dos pestañas en el aro interior. Una de las pestañas del aro interior no es integral, es decir, es similar a una arandela para permitir el montaje y el desmontaje. Se utilizan para fijar axialmente un eje en ambos sentidos.
Los rodamientos de rodillos son más rígidos que los de bolas y se utilizan para cargas pesadas y ejes de gran diámetro.

Rodamientos de rodillos a rótula

El rodamiento de rodillos a rótula tiene dos hileras de rodillos con camino esférico común en el aro exterior siendo, por lo tanto, de alineación automática. El número y tamaño de sus rodillos le dan una capacidad de carga muy grande. La mayoría de las series puede soportar no solamente fuertes cargas radiales sino también cargas axiales considerables en ambas direcciones. Pueden ser reemplazados por rodamientos de la misma designación que se dará por medio de letras y números según corresponda a la normalización determinada.

Rodamientos axiales de bolas de simple efecto

El rodamiento axial de bolas de simple efecto consta de una hilera de bolas entre dos aros, uno de los cuales, el aro fijo al eje, es de asiento plano, mientras que el otro, el aro apoyado en el soporte, puede tener asiento plano o esférico. En este último caso, el rodamiento se apoya en una contraplaca. Los rodamientos con asiento plano deberían, sin duda, preferirse para la mayoría de las aplicaciones, pero los de asiento esférico son muy útiles en ciertos casos, para compensar pequeñas inexactitudes de fabricación de los soportes. El rodamiento está destinado a resistir solamente carga axial en una dirección.

Rodamientos de aguja de empuje

Pueden soportar pesadas cargas axiales, son insensibles a las cargas de choque y proveen aplicaciones de rodamientos duras requiriendo un mínimo de espacio axial.

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Rodamientos A&S Fersa

El origen de la empresa se remonta a 1968, tras la fusión de dos empresas familiares del sector creadas en los años cincuenta en Zaragoza, España. Dos elementos característicos de la exitosa aventura empresarial de A&S Fersa® son, por una parte, el talento de los trabajadores que han hecho crecer la compañía y por otra, la visión y el gran compromiso de los socios que realizaron un sólido proyecto de inversiones para la modernización y excelencia empresarial, cuyos frutos son hoy patentes.

Ya en 1997, se obtuvo la certificación de calidad ISO 9001 con el objetivo de mejorar la calidad y la formación continua de los empleados. Esto se traduciría más adelante en la obtención del Premio a la Excelencia Empresarial de Aragón (1998) mediante la implantación del sistema de evaluación de la EFQM, la entrada en el Club 400 (1999) y la obtención de la ISO 14001 (2002), Premio Exportación (2003) e ISO/TS 16949 (2004), entre otros.

Hoy en día Fersa destina mas del 95% de la producción de su fábrica en España a la exportación, teniendo presencia ya en 60 países gracias a una completa red de distribuidores y representantes y a un equipo comercial y directivo con gran experiencia y formación.

Su sede se encuentra ubicada en la Plataforma Logística de Zaragoza, España, y cuenta con unas modernas instalaciones, construidas en el año 2004, que no solo incluyen varias lineas de producción con la última generación de maquinaria productiva si no que, además, constituyen el núcleo de la Red para la Excelencia del Rodamiento, que busca la continua innovación y mejora de sus rodamientos.


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