Dropsa, Equipos de Lubricación

Dropsa, Equipos de Lubricación

El objetivo de los sistemas de engrase se basa en aportar automáticamente la cantidad y frecuencia de engrase que permita mantener, sin rotura, la capa fina de lubricante que separa los mecanismos en movimiento y soporta las cargas dinámicas de éstos (lubricación hidrodinámica), disipando el calor generado por mecanismos sometidos a: rozamiento, rodamiento, rodadura-deslizamiento, o la combinación de éstos.

Dropsa, Equipos de Lubricación

Dropsa, propone sistemas de engrase para mejorar el rendimiento y la vida útil de: cojinetes, ruedas, guías, engranajes, y en general, todo tipo de elemento móvil.

El campo de aplicación de estos sistemas de engrase y lubricación es muy amplio y abarca desde la lubricación manual de pequeñas máquinas auxiliares, hasta líneas completas de lubricación para la industria pesada (acerías, papeleras, máquinas de impresión, etc…).

Dropsa basicamente tiene tres sistemas diferences de lubricación:

– Grasa
– Aceite
– Aire-Aceite

Dropsa, Equipos de Lubricación

Las ventajas de los Sistemas de Lubricación Automaticos son evidentes especialmente en lo que se refiere a costos de mantenimiento, duración y desgaste de piezas.

Se puede poner en contacto con nosotros para cualquier consulta de la gama de productos Dropsa.

El objetivo del sistema de lubricación en cualquier tipo de maquina es la correcta dosificación (mínima y frecuente) de una cantidad de lubricante entre las partes móviles de la máquina, como pueden ser: cojinetes lineales, rodamientos, husillo de bolas, patines, engranajes, cadenas etc.
Con su aplicación se obtiene una mayor prestación (aumento de velocidad), precisión, fiabilidad y aumento de vida de la máquina. También se obtiene un ahorro importante en lubricante y seguridad al no intervenir el factor humano en el proceso.

En NOSOLOHERRAMIENTAS somos Distribuidores de toda la gama de Equipos de Lubricación de Dropsa. El objetivo de los sistemas de engrase se basa en aportar automáticamente la cantidad y frecuencia de engrase que permita mantener, sin rotura, la capa fina de lubricante que separa los mecanismos en movimiento y soporta las cargas dinámicas de éstos (lubricación hidrodinámica), disipando el calor generado por mecanismos sometidos a: rozamiento, rodamiento, rodadura-deslizamiento, o la combinación de éstos.

Dropsa, propone sistemas de engrase para mejorar el rendimiento y la vida útil de: cojinetes, ruedas, guías, engranajes, y en general, todo tipo de elemento móvil.

El campo de aplicación de estos sistemas de engrase y lubricación es muy amplio y abarca desde la lubricación manual de pequeñas máquinas auxiliares, hasta líneas completas de lubricación para la industria pesada (acerías, papeleras, máquinas de impresión, etc…).

Dropsa, Equipos de Lubricación

También puedes visitar nuestra TIENDA ON-LINE

 

Motovibradores Italvibras MVSI-E

Motovibradores Italvibras MVSI-E.

La serie Italvibras MVSI-E ha sido proyectada para ser utilizada en los procesos industriales que presentan ambientes con atmósferas potencialmente explosivas de gases y polvos, en conformidad con la Directiva ATEX (94/9/CE.

En especial, el modelo MVSI-E puede ser utilizado en las zonas 1 y 2 (gases) y en las zonas 21 y 22 (polvos.

Características técnicas

Alimentación
Tensión trifásica de 220V a 690V, a 50Hz ó 60Hz.

Polaridad
2, 4, 6 y 8 polos.

Funcionamiento
Servicio continuo (S1) al máximo de la fuerza centrífuga y de la potencia eléctrica declarada.

Fuerza centrífuga
Gama de hasta 11160 Kgf. (109 KN)

Clase de aislamiento
Clase F (155°C).

Motor eléctrico
Tipo asíncrono trifásico. Devanado aislado por medio de encapsulado al vacío hasta el tamaño 35, por medio del sistema “gota a gota” con resina clase H para aquellos de tamaños superiores.

Motovibradores Italvibras MVSI-E

Consúltanos

Nuevo Racor FESTO de polipropileno NPQP

Nuevo Racor FESTO de polipropileno NPQP

Alternativa a los racores de acero inoxidable

Ventajas:

Resistentes ante numerosos químicos y ácidos

Resistentes a la hidrólisis

Gran cantidad de variantes

Apropiados para utilizar en salas limpias

Apropiados para fluidos como el aire comprimido, el vacío y otros (como el agua)

Temperatura de funcionamiento [°C] -20 … +80

Presión de funcionamiento [bar] -0,95 … 10

Conexión disponible M5, R1/8, R1/4, R3/8, R1/2

Rosca de polipropileno

Consúltanos

Bombas y Motores Hidráulicos Casappa Magnum

Bombas y Motores Hidráulicos Casappa Magnum.

La serie Magnum de Casappa está compuesta por; Bombas y motores de engranajes, reversibles y unidireccionables. Divisores de caudal rotativos.

Las principales características son:

• Cuerpo de acero
• Excelente versatilidad
• Amplio abanico de aplicaciones

– Cubicajes |->de 17,20 a 124,81 cm3/rev
– Presión max. cont. |->290 bar
– Presión max. |->320 bar

Consúltanos

Nuevo Cilindro normalizado FESTO Clean Design DSBF

Nuevo Cilindro normalizado FESTO Clean Design DSBF

Ventajas para el cliente:

Cilindro normalizado según ISO 15552 con mayor resistencia a la corrosión

Resistente a los detergentes más habituales

Lubricación y junta de la versión básica con certificación FDA

Larga vida útil gracias al sello mecánico opcional

Disponible con amortiguación autorregulable PPS

Montaje higiénico de los detectores

Numerosos accesorios para el montaje en casi cualquier situación

Datos técnicos;

Diámetro del émbolo [mm]: 32, 40, 50, 63, 80, 100

Carrera [mm]: 10 … 2.000

Conexionado neumático: G1/8, G1/4, G3/8, G1/2

Amortiguación: Amortiguación regulable en las posiciones finales PPV

Amortiguación: autorregulable PPS

Detección de posiciones: para detectores de proximidad SMT-C1

Margen de temperatura [°C] Estándar: -20 … +80

Termorresistente: 0 … +120

Bajas temperaturas: -40 … +80

Nuevo Cilindro normalizado FESTO Clean Design DSBF

Consúltanos

Cierres Mecánicos ROTEN tipo 2

Cierres Mecánicos ROTEN tipo 2.

DESCRIPCIÓN

Cierre mecánico no equilibrado compuesto de un anillo móvil formado por una sola pieza, con ranura interna para la junta tórica, muelle simple, cónico y de sentido de giro dependiente.

La parte fija es con junta tórica.

Es particularmente versátil y de fácil montaje.

LÍMITES DE EMPLEO

Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura
y fluido a obturar.
p ≤ 16 bar
t = -35 ÷ 180 ºC
v ≤ 15 m/s

MATERIALES

Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 316 o aleaciones especiales
Anillo móvil: Acero inoxidable AISI 431, AISI 316, Stellyte
o carburo de tungsteno placa soldada.
Anillo fijo: Carbón normal, especial o metalizado o carburo
de tungsteno.
Juntas: NBR, EPDM, FPM o FEP.

Cierres Mecánicos ROTEN tipo 2

Consúltanos

Nuevo Eyector de Vacío SMC ZB

Nuevo Eyector de Vacío SMC ZB.

Las peticiones de los fabricantes de maquinaria de una unidad de vacío con una rápida absorción de las piezas de trabajo y un mejorado rendimiento en aplicaciones de manipulación se han visto satisfechas con la comercialización de una nueva y compacta unidad de generación y eyector de vacío (serie ZB) de SMC, el líder mundial en sistemas neumáticos.

Inicialmente desarrollada para aplicaciones la manipulación de discos y chips, los ingenieros de SMC han reducido el tamaño de la serie ZB en aproximadamente un 25% en comparación con su unidad de vacío actual y, al mismo tiempo, han fabricado una unidad considerablemente más ligera, de tan sólo 46 g para la unidad individual sin sensor. Gracias a estas reducciones, ahora la unidad ZB se puede montar directamente sobre el componente móvil de una máquina y lo más cerca posible de la pieza de trabajo que se necesite trasladar, mejorando drásticamente el rendimiento de absorción de vacío (tiempo de absorción de tan sólo 28 ms para alcanzar -60 kPa.

Otras características disponibles como opciones en esta serie incluyen una válvula de alimentación de tipo latching con tamaños de boquilla de 0.3 mm y 0.4 mm que evita de forma eficaz la caída de las piezas de trabajo en caso de corte de suministro eléctrico, reduce el número de potenciales reinicios y disminuye también en consumo eléctrico total, al no requerirse una activación continua de la válvula.

Otras opciones ZB incluyen un vacuostato digital con función de copiado que permite ajustar hasta 10 sensores de forma simultánea, reduciendo el tiempo de instalación y los potencialmente engorrosos errores de ajuste. También se han tenido en cuenta otras reducciones del tiempo de instalación y mantenimiento, ya que la unidad puede incorporar un filtro de succión (con cartucho filtrante reemplazable) y un silenciador que se sustituyen fácilmente gracias a sus conexiones instantáneas.

La serie ZB también se ha diseñado con rutas independientes de vacío y presión, que reducen significativamente la posibilidad de que el polvo recogido por el cartucho filtrante sea descargado a la atmósfera a través de la conexión de escape de la unidad. Diseñada con una boquilla modificada para conseguir la máxima presión de vacío con una presión de alimentación de 0.35 a 0.4 MPa, la serie ZB es extremadamente eficiente desde el punto de vista energético, con pruebas que confirman que el consumo total se aire se puede reducir en hasta un 30%

Consúltanos

Motovibradores Italvibras MVSI-ACC

Motovibradores Italvibras MVSI-ACC.

La serie Italvibras MVSI-ACC, que deriva directamente de la serie MVSI, está caracterizada por la presencia de un eje motor que sobresale sobre un lado que permite el acoplado en línea, mediante unión elástica, entre dos motovibradores iguales.

La serie MVSI-ACC es de gran utilidad para los fabricantes de cribas y de máquinas vibrantes destinadas a aplicaciones que requieren valores de fuerza centrífuga muy elevados. Con dos motovibradores de la serie MVSI-ACC acoplados en línea, se puede llegar hasta 50.000 Kgf (490kN) de fuerza centrífuga.

El personal técnico de Italvibras puede prestar apoyo a sus clientes en la selección de la unión elástica y en la aplicación de los motovibradores.

Características técnicas

Alimentación
Tensión trifásica de 230V a 690V, a 50Hz ó 60Hz

Polaridad
6 polos estándar, otras polaridades bajo pedido.

Funcionamiento
Servicio continuo (S1) al máximo de la fuerza centrífuga y de la potenzia eléctrica declarada

Fuerza centrífuga
Gama de hasta 50000 Kgf. (490 KN)

Clase de aislamiento
Clase F (155°C), clase H (180°C) bajo pedino

Motor eléctrico
Tipo asíncrono trifásico. Devanado aislado por medio del sistema “gota a gota” con resina clase H.

Consúltanos

Bombas y Motores Hidráulicos Casappa Kappa

Bombas y Motores Hidráulicos Casappa Kappa.

La serie Kappa de Casappa está compuesta por; Bombas y motores de engranajes, reversibles y unidireccionables, versiones con Brida SAE, DIN y Brida Europea.

Las principales características son:

• Cuerpo de acero
• Alto rendimiento y altas temperaturas
• Larga duración en condiciones extremas

– Cubicajes |->de 4,8 a 149,73 cm3/rev
– Presión max. cont. |->290 bar
– Presión max. |->320 bar

Consúltanos

Nueva válvula SMC de accionamiento neumático para agua desionizada y fluidos agresivos

Nueva válvula SMC de accionamiento neumático para agua desionizada y fluidos agresivos.

Específicamente desarrollada para estar en contacto con productos químicos agresivos como el ácido clorhídrico y el peróxido de hidrógeno, los ingenieros de I+D del líder mundial en tecnología neumática, SMC, han diseñado una válvula con cuerpo de plástico CPVC y diafragma de PTFE.

Adecuada para uso en numerosas aplicaciones industriales, incluyendo los sistemas CIP (limpieza sobre el terreno), la galvanoplastia y el acabado de metales, el tratamiento de aguas y la fabricación de PCB, la serie LVP ofrece mejoras adicionales como el sencillo ajuste del caudal y la drástica reducción del golpe de ariete, que es hasta un 50% inferior al de las válvulas de fluido convencionales.

Con la posibilidad de disponer de conexionado para la señal neumática en las cuatro direcciones y conexión a proceso para tubería rígida de PVC, las nuevas válvulas LVP están diseñadas para satisfacer las altas exigencias de fiabilidad de los procesos donde existe manipulación de fluidos agresivos.

Nueva válvula SMC de accionamiento neumático para agua desionizada y fluidos agresivos.

Consúltanos