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Nueva Bomba VERSAMATIC E4 Plástica

NUEVA BOMBA VERSA-MATIC E4 PLÁSTICA

Nueva Bomba VERSAMATIC E4 Plástica. Nos complace anunciar el lanzamiento de un nuevo modelo de bomba E4 PLÁSTICA, tamaño de 1 ½” (38 mm) fabricada Polipropileno, PVDF y Polipropileno conductivo. Las características y beneficios de esta mejora en la línea de productos son las siguientes:

• Máximo caudal de hasta 378 l.p.m
• Químicamente resistente todo el diseño construido en plástico (incluida parte central)
• Paso máximo tamaño de sólidos de hasta 12 mm
• Desplazamiento por carrera 1.63 Litros.
• El diseño sujeto a prueba de fugas
• Modelos conformes con normativa ATEX Polipropileno conductivo ATEX
• Opciones de conexiones ajustables (horizontal / vertical)

1 1/2 «AODD plástico atornillada bombas constan de polipropileno y fluoruro de polivinilideno (PVDF). El polipropileno es un polímero termoplástico que se resiste a ácidos fuertes y álcalis. PVDF es un fluoroplástico duradero con excelente resistencia química, alta resistencia a la tracción PVDF es el más adecuado para aplicaciones UV.

Con una excelente resistencia química, la bomba de plástico de 1 1/2 «es ideal para la transferencia agresiva química, tratamiento de residuos (filtro de prensa), aplicaciones y acabado de metales. Además, esta bomba está controlada para altas velocidades de flujo en un tamaño portátil.

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Nueva Bomba VERSAMATIC E4 Plástica


Nueva bomba VERSAMATIC E3 plástica

Nueva bomba Versa-Matic E3 plástica

Nueva bomba VERSAMATIC E3 plástica

VERSAMATIC se complace en anunciar el lanzamiento de la nueva bomba estándar E3 Plástica.
Hemos rediseñado la bomba para mejorar su rendimiento sin cambiar la interconexión de puerto a puerto.
La nueva bomba de servicio estándar E3 cuenta con:

· Toda la construcción de las partes húmedas son de polipropileno o PVDF (Kynar)

· Toda la construcción de la parte central (sistema de aire) es de polipropileno y de acero inoxidable.

· Caudal máximo 1060 LPM

· Consumo de aire mejorado

· Mejor portabilidad que la versión anterior – 24% más ligera

Bombas neumáticas VERSAMATIC

También disponemos de repuestos para diferentes marcas de bombas neumáticas, consúltanos


Bombas Neumáticas VERSAMATIC

Bombas Neumáticas VERSA-MATIC

Bombas Neumáticas VERSAMATIC

Las principales características de las Bombas Neumáticas VERSAMATIC;

SUMERGIDAS Las bombas VERSAMATIC son completamente sumergibles. Es importante que el escape de aire se coloque encima del nivel del fluído y que los materials de construcción sean compatibles con el fluído en el que está sumergida la bomba.

SUCCIÓN POSITIVA Para vaciar tanques es importante limitar la presión del fluído de entrada a aproximadamente 10 PSI (0.69 bar) para los diafragmas de PTFE y 15 PSI (1.03 bar) para los diafragmas de caucho y termoplástico. Una mayor presión de entrada puede causar un funcionamiento
errático de la bomba y fallo prematuro del diafragma.

ELEVACIÓN DE SUCCIÓN Las capacidades de succión de cada bomba puede variar debido al diseño del sistema, el producto a bombear y los materials de
construcción de la bomba. Por favor consulte a la fábrica con criterios específicos.

Fieles a su nombre, las bombas ELIMA-MATIC® virtualmente eliminan el calado intermitente de la bomba causado por congelamientos del sistema de la
válvula de aire. Al utilizar el sistma de válvulas pantentado anti calado, anticongelamiento y libre de lubricación ELIMA-MATIC®, este problema común de
las bombas de diafragma de aire es cosa del pasado.

Elimina tiempos muertos
ELIMA-MATIC® asegura un desempeño confiable de la bomba. Así funciona:

El carrete de la válvula se mueve positivamente debido a la transferencia de un émbolo piloto. Cuando el émbolo principal hace su recorrido completo, el piston interno del lado opuesto presiona un émbolo de piston interno que envía un chorro de aire comprimido a la válvula de carrete principal. Esta responde con un movimiento positivo confiable. Conforme el émbolo piloto se mueve en ambas direcciones, envía un chorro de aire al carrete principal, el cual le hace cambiar cada vez, lo que elimina el calado.

Perder el frío
Al evacuar aire comprimido por los pasajes de aire diseñados para permitir una expansion controlada, ocurre una reducción imoprtante del efecto de enfriado. Además, el bloque central y las areas superficiales de la válvula de aire están texturizadas y actúan como intercambiadores de calor para disipar el
efecto de enfriado rápido.

Facilidad de mantenimiento de la Bombas Neumáticas VERSAMATIC
La ELIMA-MATIC® no solo elimina el congelamiento y el calado, sino los dolores de cabeza por el mantenimiento, también.

La ELIMA-MATIC® sólo lleva dos arandelas en el bloque central, de fácil acceso, mientras que algunas bombas de la competencia llevan hasta siete. Las arandelas del émbolo piloto forman una pieza completa y se remplazan fácilmente sin necesidad de herramientas especiales. Y se puede trabajar en la válvula de aire sin
desarmar la sección central de la bomba.

Maximizar el desempeño de bombeo
Las bombas VERSAMATIC pueden manejar todo, desde agua hasta 90% sólidos de manera fácil y eficiente. Si añade el sistema de válvula de aire ELIMA-MATIC®, tendrá una bomba que ofrece un desempeño poderoso.

Bombas Neumáticas VERSAMATIC

Mejorías de la válvula de aire También disponible como kit de conversion para las
bombas Versa-Matic V4, V2 y V3, así como para las bombas metálicas Wilden® 1 1/4″, 2″ y 3″, la ELIMAMATIC® llega con una sección de aire de aluminio, acero inoxidable o cubierta de PTFE. (Las cámaras de aire, la válvula de aire y el bloque central pueden llevar chapa de níquel para diversas aplicaciones.)

Bombas Neumáticas VERSAMATIC, disponemos de todos los repuestos

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