Hidráulica CASAPPA. Dentro de nuestra especialización en la Hidráulica agregamos a nuestra cartera de productos a CASAPPA, lider mundial en Bombas y Motores Hidráulicos.
Bombas y Motores Hidráulicos CASAPPA.
Su principal gama de producto esta compuesta por:

Bombas y Motores Hidráulicos CASAPPA

Serie Polaris by CASAPPA, Bombas y motores de engranajes, reversibles y unidireccionables, versiones con Brida SAE, DIN y Brida Europea.

• Cuerpo en aluminio reforzado
• Alto rendimiento
• Bajo nivel sonoro
– Cubicajes |->de 1 a 90 cm3/rev
– Presión max. cont. punta |->280 ba
– Presión max. |->300 bar

Serie Kappa by CASAPPA, Bombas y motores de engranajes, reversibles y unidireccionables, versiones con Brida SAE, DIN y Brida Europea.

• Cuerpo de acero
• Alto rendimiento y altas temperaturas
• Larga duración en condiciones extremas
– Cubicajes |->de 4,8 a 149,73 cm3/rev
– Presión max. cont. |->290 bar
– Presión max. |->320 bar

Serie Magnum by CASAPPA, Bombas y motores de engranajes, reversibles y unidireccionables. Divisores de caudal rotativos.

• Cuerpo de acero
• Excelente versatilidad
• Amplio abanico de aplicaciones
– Cubicajes |->de 17,20 a 124,81 cm3/rev
– Presión max. cont. |->290 bar
– Presión max. |->320 bar

Serie Strada by CASAPPA, Bombas de pistones axiales de caudal fijo y motores. Versiones con bridas SAE, ISO y UNI.

• Diseño compacto
• Excelente rendimiento volumétrico y mecánico
• Bajo nivel sonoro
• Alta fiabilidad
– Cubicajes |->de 40,9 a 79,1 cm3/rev
– Presión max. cont. |->350 bar
– Presión max. |->400 bar

Serie Formula ,by CASAPPA Bombas de engranajes, reversibles y unidireccionales, versiones con bridas SAE e ISO.

• Cuerpo de acero
• Alto rendimiento a muy bajas velocidades
• Ideal para aplicaciones móviles
– Cubicajes |->de 17,20 a 149,73 cm3/rev
– Presión max. cont. |->290 bar
– Presión max. |->325 bar

Serie Whisper by CASAPPA, Bombas y motores de engranajes. Alto rendimiento, bajo nivel sonoro. Versiones con bridas SAE, DIN y Europeas.

• Cuerpo de aluminio y tapas de acero
• Alto rendimiento
• Muy bajo nivel sonoro
– Cubicajes |->de 1 a 90 cm3/rev
– Presión max. cont. |->280 bar
– Presión max. punta |->300 bar

Divisores de caudal rotativo, Divisores de caudal modulares, de 2 a 6 cuerpos, con o sin válvulas de seguridad incorporadas.
Posibilidad de montar diferentes entradas y diferentes caudales en cada divisor.
Cuerpos de aluminio o acero.

– Cubicajes |->de 2 a 125 cm3/rev
– Presión max. cont. |->250 bar
– Presión max. punta |->315 bar

Bombas y Motores Hidráulicos CASAPPA

Somos especialistas en HIDRÁULICA

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Motovibradores Italvibras

Motovibradores Italvibras.  Desde 1959 Italvibras produce exclusivamente motovibradores eléctricos para múltiples aplicaciones industriales. Esta elección estratégica ha permitido a Italvibras de invertir todos los recursos humanos, de ingeniería y tecnológicos en el desarrollo del motovibrador, logrando excelentes cotas de calidad y fiabilidad del producto.

La especialización ha permitido a Italvibras concentrarse en la implementación de las distintas posibilidades de aplicación de los motovibradores para satisfacer más eficazmente las necesidades de los usuarios, colaborando en el desarrollo de nuevas instalaciones y ofreciéndoles ulteriores posibilidades de crecimiento.

Italvibras produce la gama más amplia de motovibradores eléctricos presentes hoy en el mercado. El desarrollo de las distintas series de productos nace de la colaboración constante con las principales empresas fabricantes de máquinas e instalaciones vibrantes, con las cuales hemos construido sólidas y consolidadas relaciones de colaboración.

A través del análisis y la solución de problemas de aplicación específicos de vibración, Italvibras ha desarrollado líneas de producto que, incluso con su serie estándar, responden a un amplio espectro de aplicaciones de exigencias extremas.

Los motovibradores Italvibras, antes de ser introducidos en el mercado, deben superar las severas pruebas de su control de calidad:

– control de la parte eléctrica, que se realiza en todos los motores eléctricos en dos fases, durante el proceso de devanado y después del ensamblaje;

– control minucioso de cada componente del motovibrador;

– control dinámico de todos los motivibradores de grandes dimensiones y por muestreo en la producción estándar.

Para Italvibras la calidad y la seguridad de sus motovibradores representan valores absolutos a salvaguardar. Italvibras ha obtenido en el 2000, conjuntamente con la certificación UNI EN ISO 9001, la notificación de la garantía de calidad de la producción n°CESI 00 ATEX 0 1 Q. Italvibras ha sido la primera empresa en Italia en obtener contemporáneamente la certificación UNI EN ISO 9001 y la Notificación ATEX y la séptima empresa en Italia en conseguir la notificación ATEX.

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Repuestos para cualquier Bomba Neumática

Proveemos las mejores partes para bombas neumáticas de doble diafragmas de las principales marcas como: Aro®, Blagdon®, Depa®, Wilden, Flux®, Graco®, Sandpiper®, Verderair®, VERSAMATIC® & Yamada®, etc. Repuestos para cualquier Bomba Neumática.

Día a día ampliamos las marcas de las cuales disponemos de recambios; ARO, WILDEN, YAMADA, ALL-FLO, GRACO, VERSAMATIC, VERDAIR, BLAGDON, COMEXI, DEPA, FLOTRONIC, FLUX, SANDPIPER.

Tenemos un surtido completo de partes como: diafragmas (membranas), asientos, esferas, pistones, juntas, válvulas de aire, O-rings, hardware, abrazaderas, ejes, silenciadores y kits de reparación.

Todos nuestros partes son manufacturados en fábricas en los Estados Unidos & Europa. Si no encuentra el producto que está buscando, por favor contactar nosotros, ya que nuestra línea de productos está en constante evolución para satisfacer las necesidades de la industria.

La Bombas Neumáticas también conocidas como bomba de diafragma es un tipo de bomba de desplazamiento positivo, generalmente alternativo, en la que el aumento de presión se realiza por el empuje de unas paredes elásticas —membranas o diafragmas— que varían el volumen de la cámara, aumentándolo y disminuyéndolo alternativamente.

Repuestos para cualquier Bomba Neumática

Unas válvulas de retención, normalmente de bolas de elastómero, controlan que el movimiento del fluido se realice de la zona de menor presión a la de mayor presión.

La acción de estas bomas puede ser:

Eléctrica, mediante un motor eléctrico, en cuyo caso se dice que es una electrobomba. Sin embargo, hay otras electrobombas que no son bombas de membrana.

Neumática, mediante aire comprimido, en cuyo caso se dice que es una bomba neumática.

La mayoría de las bombas neumáticas son bombas de membrana.

Existen bombas neumáticas y eléctricas de doble diafragma, las cuales funcionan bajo el mismo principio que las anteriores, pero tienen dos cámaras con un diafragma cada una, de forma que cuando una membrana disminuye el volumen de su cámara respectiva, la otra membrana aumenta el volumen de la otra cámara y viceversa.

Repuestos para cualquier Bomba Neumática

Aplicaciones

Bombas Neumáticas de Membrana. Ofrecen ciertas ventajas frente a otros tipos de bombas, ya que no poseen cierres mecánicos ni empaquetaduras que son las principales causas de rotura de los equipos de bombeo en condiciones severas. Estas bombas son autocebantes, es decir, no es necesario llenar la columna de aspiración de líquido para que funcionen, por lo que pueden ser utilizadas para sacar líquido de depósitos aspirando aunque la tubería de aspiración esté llena de aire inicialmente.

Su mantenimiento es sencillo y rápido y con componentes fáciles de sustituir.

Dependiendo del rango de temperaturas en el que vaya a trabajar la máquina, se utilizan unos materiales u otros para las membranas. Los materiales más utilizados son neopreno, vitón, teflón, poliuretano y otros materiales sintéticos.

Repuestos para cualquier Bomba Neumática

Bombas Neumáticas de Membrana, trabajamos diversas marcas de primera línea

Debido a la resistencia a la corrosión de estas bombas y a no ser necesario cebarlas para que funcionen, estos equipos son muy utilizados en la industria para el movimiento de prácticamente cualquier líquido y en multitud de industrias como ácidos, derivados del petróleo, disolventes, pinturas, barnices, tintas, fangos de depuradora, reactivos, concentrados de frutas, chocolate, plantas de proceso, industrias químicas, industrias alimentarias, ópticas, industrias galvánicas, bebidas, aguas residuales, minerías, construcción, buques, industrias cerámicas, cartoneras, fábricas de papel o circuitos impresos.
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En NOSOLOHERRAMIENTAS somo especialistas en Bombas Neumáticas, nuevas y repuestos

Bombas Neumáticas de Membrana, consultenos en info@nosoloherramientas.es

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Servicios WhatsApp NOSOLOHERRAMIENTAS

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Prestados exclusivamente mediante mensaje a través de nuestro WhatsApp NOSOLOHERRAMIENTAS: +34 976580102

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Las gestiones necesarias, se realizarán dentro de nuestro horario comercial del próximo día laborable.

Mangueras flexibles de Acero Inoxidable

Mangueras flexibles de Acero Inoxidable

Disponemos de productos y accesorios para la conducción oleo hidráulica en baja, media, alta y altísima presión, mangueras flexibles de Acero Inoxidable.  Es por ello que las mangueras flexibles de acero inoxidable se convierten en las mejores aliadas cuando hay que abordar proyectos de características muy especiales y con condiciones extremas, tal y como suele ocurrir en sectores como la máquina herramienta, el naval, la siderurgia, el agrícola…

Mangueras flexibles de Acero Inoxidable

Ofrecemos mangueras corrugadas sin malla, con una malla o con dos mallas, que soportan desde -270º a 600º y compensan la expansión o contracción térmica en el sistema de tuberías.

Además, este tipo de tubos son resistentes al fuego, a la humedad y a la abrasión, penetración y daños que pudieran causarse en el entorno en el que se colocan, debido a sus excelentes características de corrosión y su alta fortaleza física.

No obstante, esta resistencia no impide que se adapten a los lugares y espacios de difícil acceso, y por ello se han ganado un espacio importante en las aplicaciones industriales de todo tipo.

En NOSOLOHERRAMIENTAS ofrecemos a nuestros clientes la fabricación a medida de mangueras flexibles de acero inoxidable, personalizando al máximo el producto para que cumpla con las necesidades específicas de cada cliente y satisfaga las características de cada proyecto.

Mangueras flexibles de Acero Inoxidable

Compresores de Tornillo

Los compresores de tornillo son equipos de desplazamiento positivo. El principio de funcionamiento de estos compresores se basa en la disminución del volumen del aire en la cámara de compresión donde se encuentra confinado, produciéndose el incremento de la presión interna hasta llegar al valor de diseño previsto, momento en el cual el aire es liberado al sistema.

La tecnología del tornillo es más avanzada que su antecesor, el compresor alternativo o de pistón. Ambos sistemas son de desplazamiento positivo; la principal diferencia entre estas tecnologías está en la forma de comprimir, que en el caso del compresor de tornillo es continua a lo largo del rotor y en el de pistón lo hace en dos fases (aspiración y compresión). Esta forma de comprimir el aire en el pistón genera alteraciones en el flujo, mientras que la del tornillo produce un flujo de aire continuo.

Compresores de tornillo.

El compresor está formado por dos rotores que giran en paralelo y en sentido contrario, en el interior de una carcasa. Estos dos rotores tienen una geometría diferente, siendo uno de ellos, el denominado macho, el que entra en la cavidad del otro denominado hembra, para crear una cámara donde se acumula el aire aspirado.

compresor de tornillo

Los dos rotores giran dentro de la carcasa, desplazando el aire desde el lado de aspiración al de descarga. Este efecto se produce por su especial diseño con forma de tornillo helicoidal.

El aire circula longitudinalmente a través de ambos tornillos directamente a la zona contraria a la aspiración, donde se produce el incremento de presión por reducción del espacio. El desplazamiento continuo de los tornillos va acumulando aire en la zona de compresión hasta alcanzar la presión requerida por el diseño del equipo, momento en el que el aire queda liberado en la tubería de descarga, quedando el compresor en funcionamiento continuo presurizando el sistema al que se encuentra conectado.

El diseño helicoidal o helicoide está basado en el tornillo de Arquímedes, que consiste de forma básica, en una espiral montada sobre un cilindro. En el caso de los compresores, este diseño es más complejo porque no solo sus perfiles están desarrollados de forma especial para conseguir la máxima eficiencia, sino que su trabajo se basa en el funcionamiento de los dos tornillos (macho y hembra) girando en paralelo.

En función de la aplicación, la presión de trabajo o el diseño de cada fabricante, el conjunto formado por los dos tornillos y su carcasa puede tener diferentes componentes.

Un compresor de tornillo no solo está formado por los rotores que comprimen el aire, sino que requiere de una serie de equipos adicionales que permiten accionar y controlar el funcionamiento de dichos rotores. De forma general, los elementos que componen dicho compresor son:

Conjunto de rotores o tornillos, también conocido entre los compresoristas como AirEnd.
Motor de accionamiento principal. Habitualmente suele ser eléctrico (trifásico o monofásico) o de combustión interna, pero según su aplicación puede ser otro tipo de accionamiento como los realizados por turbinas de vapor, motores neumáticos, hidráulicos, etc.

Sistema de regulación y control de la aspiración. Un elemento importante en el funcionamiento del compresor que permite la regulación de la entrada del aire en el equipo.

Sistema de lubricación general del equipo completo. Los compresores llevan instalado un circuito cerrado que incluye el sistema de filtrado y refrigeración del aceite.

Sistema de refrigeración del lubricante. Mantiene el lubricante a la temperatura óptima de trabajo.

Sistema de enfriamiento del aire comprimido. Para reducir la temperatura del aire comprimido a la idónea para su uso.

Sistema de filtrado. Indispensable para eliminar partículas y restos contaminantes del aire comprimido.

Equipo de arranque y control. Cada compresor, en función de su diseño o aplicación, lleva instalado un sistema de control que regula el funcionamiento del equipo, su arranque y paro.

Bancada común y canopy de protección/insonorización. Aunque existen ejecuciones que no requieren de una cabina de insonorización, la mayoría de los compresores de tornillo tienen niveles sonoros elevados y deben ser aislados para evitar daños auditivos a los operarios o personas que circulan cerca de ellos.

Hoy en día, estos equipos son bastante silenciosos gracias a estas protecciones.

Los compresores de tornillo pueden ser tanto como lubricados como exentos de aceite, esto últimos cada día mas utilizados.

Compresores de tornillo.

7º aniversario de nosoloherramientas

7º Aniversario de NOSOLOHERRAMIENTAS

En NOSOLOHERRAMIENTAS cumplimos 7 años, por ello hemos preparado una oferta para este Noviembre del 2017.  Todos los pedidos superiores a 1.000€ (portes e IVA no incluidos) recibirán una caja de 12 botes Spray Cerámico WhaleSpray INFINITY 400 ML de regalo valorada en 90,24€, oferta válida hasta fin de existencias, oferta aplicable a pedidos enviados a la Península Ibérica y Baleares.

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Spray Cerámico WhaleSpray INFINITY 400 ML

Bomba neumática portátil Dropsa

Bomba neumática portátil Dropsa

Bomba neumática portátil para la lubricación de válvulas giratorias, de bola y de compuerta

Depósito presurizado para la lubricación a altas presiones destinado a la industria petroquímica

Dropsa se complace en presentar en el mercado la nueva Bomba portátil de accionamiento neumático para bidones.

Esta nueva bomba de pistón ha sido diseñada para bombear grasas con un alto nivel de viscosidad (hasta un máx. de NLGI 3) en las instalaciones estancas de las «válvulas de exclusión» de los gasoductos. Este tipo de instalaciones deben estar constantemente monitorizadas y protegidas contra agresiones, por lo que DropsA ha diseñado un sistema capaz de mejorar la calidad de la lubricación con el fin de garantizar una mayor estanqueidad de la propia válvula.

El depósito presurizado permite a la bomba aspirar el lubricante y suministrarlo a presiones que pueden alcanzar incluso los 700 bar.
Gracias al bombeo de la grasa a altas presiones se garantiza la estanqueidad de las válvulas de esfera y de compuerta de la industria petroquímica, caracterizada por sus grandes dimensiones y cuyo límite superior depende esencialmente de la tecnología de construcción disponible y de sus condiciones operativas. Por ello, la nueva centralita permite mejorar las condiciones laborales del personal en el proceso de lubricación de las válvulas.

Bomba neumática portátil Dropsa

Las bombas neumáticas portátiles están particularmente indicadas para la lubricación de válvulas giratorias, de bola y de compuerta.

Se transportan fácilmente hasta las zonas de uso, ya que están montadas sobre un carro.

Los carros se fabrican en dos versiones para alojar bidones de 5 kg y de 25 kg.

Características:
– Sistema de bombeo: Tipo pistón
– Relación de compresión: 100/1
– Caudal a 6 bar con flujo libre: 400 g/min
– Presión máxima: 700 bar
– Bidones sellantes aplicables: 5 kg (Ø190) – 25 kg (Ø290)
– Temperatura de utilización: de – 5 °C a + 50 °C
– Lubricantes: Sellante/Grasa máx. NLGI3umping system: A pistone

Motores Hidráulicos

Motores Hidráulicos

Disponemos de una amplia gama de motores para todos los sectores industriales, agrícola, naval, minería, etc…, tanto para circuitos abiertos como cerrados (transmisiones).

La tipología de los motores depende tanto de la aplicación del cliente como de las prestaciones necesarias del equipo a servir, suministrándose motores de engranajes y pistones de primeras marcas.

Asimismo estos motores pueden disponer de amplias gamas de accesorios de regulación de presión y caudal, así como múltiples posibilidades de anclaje.

Las distintas configuraciones de motores de pistones son las siguientes:

Pistones radiales: para aplicaciones de baja velocidad y alto par
Pistones axiales: aplicaciones de alta velocidad
Los motores de pistones son aptos para las aplicaciones más exigentes en oleohidráulica, ofreciendo un rendimiento tanto volumétrico como mecánico superiores a otros tipos de motores. Además, NOSOLOHERRAMIENTAS ofrece asesoramiento óptimo entre su alta gamma de producto sobre la mejor combinación bomba-motor en una trasmisión.

Cilindrada engranajes: 1 a 151 cm3
Cilindrada pistones axiales: 12 a 125 cm3
Cilindrada pistones radiales: 40 a 12000 cm3
Presión engranajes máxima: 315 bar
Presión máxima pistones: 415 bar